De verkeerssituatie op de Zandvoortweg in Hasselt blijft de gemoederen bezighouden. Opnieuw boog de gemeenteraad van Zwartewaterland zich over het dossier, dat al sinds begin 2024 onderwerp van debat is. De raad nam donderdagavond een motie aan, die door alle partijen gezamenlijk was ingediend. Hierin wordt het college opgeroepen opnieuw met grondeigenaren in gesprek te gaan over de verkoop van hun grond. Daarmee wordt het plan dat het college tijdens de raadsvergadering presenteerde, het aanbrengen van een brede gele middenstreep op de rijbaan, voorlopig opgeschort. 

Het huidige debat vindt zijn oorsprong in januari 2024. Toen werd ingestemd met een raadsvoorstel voor het aanleggen van een vrijliggend fietspad langs de Zandvoortweg. Doel: de verkeersveiligheid verbeteren, met name voor fietsers. Toen de gemeente enkele maanden later een concreet ontwerp presenteerde, bleek uit de reacties van bewoners dat er weinig draagvlak was voor deze invulling. Omwonenden vonden het ontwerp onpraktisch of zelfs onveilig en kwamen met alternatieve ideeën.

Bewoners: liever anders, maar plannen te duur of onuitvoerbaar

Tijdens een raadsvergadering in november 2024 presenteerden bewoners hun eigen varianten. De meest vergaande was de aanleg van een nieuwe rijbaan richting de Verkavelingsweg, waarbij de huidige Zandvoortweg fietspad zou worden. Met een kostenplaatje van richting de € 1 miljoen bleek dat plan niet haalbaar.

Een tweede alternatief, een wandel- en fietspad naast de bestaande weg, sneuvelde ook. Daarvoor moesten ongeveer twintig bomen worden gekapt en was aankoop van grond nodig van particuliere eigenaren. Maar volgens het college was er geen draagvlak onder grondeigenaren om mee te werken aan verkoop, waardoor het eerste plan ook al lastig werd.

College komt met eigen plan: gele middenstrook

Na afweging van alle varianten kwam het college donderdagavond met een eigen voorstel: geen vrijliggend fietspad, maar een brede gele middenstreep op de bestaande weg, zoals eerder toegepast op de Verkavelingsweg. De maatregel zou meer duidelijkheid geven aan weggebruikers en inhaalgedrag ontmoedigen.

Na anderhalf jaar vol kostbare plannen koos het college hiermee voor de eenvoudigste én goedkoopste optie. De ingreep kost zo’n €20.000, een schijntje vergeleken met het budget van €375.000 voor een vrijliggend fietspad.

Raad grijpt in: unanieme motie voor nieuwe gesprekken

Tot een definitief besluit kwam het tijdens de raadsvergadering echter niet. In plaats daarvan dienden alle fracties gezamenlijk een nieuwe motie in. Die werd (uiteraard) unaniem aangenomen en verplicht het college opnieuw in gesprek te gaan met grondeigenaren langs de Zandvoortweg. De aanleiding: verschillende raadsleden kregen signalen dat eigenaren wél bereid zouden zijn om grond te verkopen.

De motie bepaalt dat, als grond binnen het eerder vastgestelde budget van € 375.000 kan worden aangekocht en daarnaast ook de rest van het vrijliggende fietspad kan worden aangelegd, het oorspronkelijke plan alsnog moet worden uitgevoerd. Alleen als dit financieel onmogelijk blijkt, mag het college overgaan tot uitvoering van het raadsvoorstel met de gele middenstrook.

Wethouder Slingerland reageerde tijdens de vergadering dat het college contact zal opnemen met de grondeigenaren om de bereidheid tot verkoop te onderzoeken. Het raadsvoorstel voor de gele middenstrook is voorlopig aangehouden en moet, bij falende gesprekken, alsnog door de raad worden vastgesteld.

Met het aannemen van deze motie is het dossier opnieuw opgeschort. De uitvoering ligt voorlopig stil, in afwachting van de uitkomst van de gesprekken met grondeigenaren. Daarmee blijft het al jaren slepende dossier nog wel even doorsudderen.